Torco SR-1 0W-20 全合成賽車級機油｜極限性能與長效保護的頂尖選擇
源自賽道的頂尖科技，為極限駕馭與極致效能而生
Torco SR-1 0W-20 全合成賽車級機油採用先進雙核心全合成配方（PAO + 酯類），不僅能滿足日常行駛的節能與順暢度，更能在高轉速、高負載與極端溫升環境下提供強悍油膜保護，全面提升引擎輸出效率、運轉壽命與內部位潔淨度，是高性能車主與改裝愛好者的首選方案。
🔬 雙核心合成技術（Dual-Core Synthetic Technology）
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🟡 PAO 基礎油（Polyalphaolefin）
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超低摩擦係數：有效降低運轉阻力與內部能耗，提升馬力輸出反應。
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卓越熱穩定性：在高溫運轉下不易剪切衰退，大幅降低引擎運轉溫度。
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🔵 酯類強化技術（Ester Fortified）
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高極性金屬黏附：極性油膜能緊密附著於金屬表面，提供冷啟動及高負荷下的零時差抗磨防護。
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潔淨抗積碳：有效抑止高溫油泥與積碳生成，維持引擎內部長期如新的潔淨度。
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💡 四大核心效能優勢
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⚖️ 極致平衡：兼顧瞬時動力響應與低黏度節能優勢，駕馭體感極佳。
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🛡️ 長效防護：具備高抗剪切力與抗氧化性，在高溫高壓下依然維持穩定油壓與油膜強度。
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❄️ 高效散熱：迅速帶走熱量，降低熱能損耗，避免引擎因熱衰竭導致機件磨損。
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🧼 引擎潔淨：酯類獨特分散性配方，延緩引擎老化，維持最佳運轉效率。
📋 規格認證與 OEM 適用對象
1. Torco SR-1 0W-20 核心認證規範
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API 等級：SP / SN PLUS / SN / SM / SL / SJ
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ACEA 標準：C5 / C6
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ILSAC 等級：GF-6A
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原廠 (OEM) 認證規範：
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VW / Audi：VW 508.00 / 509.00
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Mercedes-Benz：MB 229.71 / 229.72
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BMW：BMW Longlife-17 FE+
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Porsche：Porsche C20
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GM：GM dexosD
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Jaguar / Land Rover：STJLR.03.5066 / STJLR.51.5122
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Ford：WSS-M2C956-A1 / WSS-M2C947-B1 / WSS-M2C962-A1 / WSS-M2C952-A1
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Volvo：VCC RBS0-2AE
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其他品牌：Chrysler MS-12145、Opel OV0401547-A20、Fiat 9.55535-GSX
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2. Torco SR-1 系列完整黏度規格對照表
| 黏度等級 | 認證規範 | 原廠 (OEM) 認證與適用規格 | 適用車廠與對象 |
| 0W-20 (C5/C6) |
• ACEA C5/C6 |
VW 508.00/509.00, MB 229.71/229.72, BMW LL-17FE+, Porsche C20, GM dexosD, STJLR.03.5066, Ford WSS-M2C956-A1, Volvo VCC RBS0-2AE | 最新世代歐系與日系高效能、低碳排放燃油及油電車款。 |
| 5W-30 (C2/C3) |
• ACEA C2/C3 |
VW 504.00/507.00, MB 229.31/229.51/229.52, BMW LL-01/LL-04, Porsche C30, GM dexos2, PSA B71 2290/2297 | 歐系主流汽柴油引擎，以及日系、韓系主流高性能車款（Toyota, Honda, Hyundai, Subaru 等）。 |
| 0W-40 (A3/B4) |
• ACEA A3/B4 |
VW 502.00/505.00, MB 229.3/229.5, BMW LL-01, Ford WSS-M2C937-A | 大排氣量自然進氣、高增壓性能跑車與極端駕馭環境。 |
| 5W-40 (C3 / 韓國限定) |
• ACEA C2/C3 |
VW 511.00, MB 229.51/229.52, BMW LL-04, Porsche C40, GM dexos2, Fiat 9.55535-S2 | 配備顆粒過濾器（DPF/GPF）之新世代高性能汽柴油車款。 |
| 5W-40 (A3/B4) |
• ACEA A3/B4 |
VW 502.00/505.00, MB 229.3/229.5, BMW LL-01, Porsche A40, PSA B71 2296 | 高轉速渦輪增壓車款、歐系高性能房車與改裝升級車輛。 |
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